专利名称: | 桥梁支座长效润滑摩擦副 |
摘要: | 一种桥梁支座长效润滑摩擦副,它包括球冠衬板(1),球冠衬板(1)下部的中间钢衬板(2),位于球冠衬板(1)上平面的平面四氟滑板(3)、位于中间钢衬板(2)上球面的球面四氟滑板(4),其特征在于:平面四氟滑板(3)和球面四氟滑板(4)设有若干储脂小坑(5)和油槽(7、8),平面四氟滑板(3)和球面四氟滑板(4)上的油槽相通,并与外端开口的注油槽(6)相连。可及时补充润滑剂,以达到长久、均匀、高质量的润滑效果,从而保证支座滑移和转动灵活。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 四川;51 |
申请人: | 中国路桥(集团)新津筑路机械厂 |
发明人: | 欧阳先凯;周亮;陈太华;王同辉 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2002-11-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN02244907.8 |
公开号: | CN2591088 |
代理机构: | 成都天元专利事务所 |
代理人: | 姚温明 |
分类号: | E01D19/04 |
申请人地址: | 611430四川省成都市新津县武阳南路99号 |
主权项: | 1、一种桥梁支座长效润滑摩擦副,包括球冠衬板(1),球冠衬板(1)下部的中间钢衬板(2),位于球冠衬板(1)上平面的平面四氟滑板(3)、位于中间钢衬板(2)上球面的球面四氟滑板(4),其特征在于:平面四氟滑板(3)和球面四氟滑板(4)设有若干储脂小坑(5)和油槽(7、8),平面四氟滑板(3)和球面四氟滑板(4)上的油槽相通,并与外端开口的注油槽(6)相连。 |
所属类别: | 实用新型 |