原文传递
船舶电力推进远程故障诊断系统软件设计与实现
| 论文题名： | 船舶电力推进远程故障诊断系统软件设计与实现 |
| 关键词： | 电力推进;远程故障诊断;软件设计;船舶航行;动力装置 |
| 摘要： | 船舶电力推进系统作为船舶的动力装置系统，在船舶设备中占有举足轻重的地位。船舶航行在全世界各地的海洋，经常需要面对恶劣的天气和复杂的海况，船舶电力推进系统时时刻刻面临着遭遇各种未知故障的风险，如何确保其安全可靠的正常运行对于保障船员和乘客的生命安全至关重要。由于无法及时获得制造商和船舶公司专家的技术支持和指导，许多突发又复杂的问题，仅仅依靠船舶上轮机员的知识经验，常常很难在第一时间找到故障产生的的部位、分析故障产生的原因。因此，借助快速发展的计算机通信和网络技术以及故障诊断技术，开展船舶远程故障诊断技术的相关研究显得很有必要。 本文以船舶电力推进系统为对象，对船舶电力推进系统故障诊断的方法进行了研究，建立了船舶电力推进系统故障预测模型和故障诊断模型，同时进行了仿真实验，并完成了相应的软件设计与开发。主要工作有如下几项： 1、介绍了船舶电力推进系统的基本组成、工作原理和常见故障，介绍了远程故障诊断技术的含义、国内外研究现状以及在船舶航运这一特定领域下的应用与发展。 2、分析了船舶电力推进远程故障诊断系统的框架结构，对远程故障诊断系统的软件进行了总体分析与设计，并对其中的几大关键技术进行了重点剖析。 3、介绍了灰色系统预测、时间序列预测、线性回归预测、逆回归预测这4种预测模型以及BP神经网络、支持向量机这2种诊断模型的的理论基础，利用MATLAB进行仿真实验，得出所建立的模型可以较为准确的进行船舶电力推进系统的故障预测和故障诊断。 4、利用VC++6.0开发工具设计了远程故障诊断系统的软件界面，后台数据库采用微软的Access数据库，同时搭配MATLAB算法模型，详细分析设计并实现了远程故障诊断系统的软件编程。 5、利用软件测试技术中最常用的黑盒测试方法和白盒测试方法，对远程故障诊断系统进行了软件测试，重点对系统软件各模块的功能进行了测试，通过编写测试用例，比较分析预期结果和实测结果，得出系统软件满足功能要求。 |
| 作者： | 许臻泽 |
| 专业： | 舰船电力推进及自动化技术 |
| 导师： | 陈辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
