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摩托车液压盘式制动器制动泵及其总成性能台架设计
| 论文题名： | 摩托车液压盘式制动器制动泵及其总成性能台架设计 |
| 关键词： | 摩托车;液压盘式制动器;制动泵;低压密封性;总成性能 |
| 摘要： | 汽车、摩托车行驶的安全与否依赖于制动器性能的好坏。当前，液压盘式制动器普遍用于摩托车上，为保证产品在实际使用中的质量与性能，需要在现有台架上对试件完成有效精准的检测。通过对测试过程中取得的产品检测数据进行分析，可改进产品生产过程，优化产品设计参数，提升产品工作性能。本文联合摩托车制动器生产合作企业“制动器性能在线检测”项目，开发了一套摩托车制动器性能台架测试系统，对其中制动泵的工作性能参数实行在线检测。 本文首先深入分析了液压盘式制动器工作原理与受力情况，重点探讨了制动器制动泵工作过程与性能影响因素，遵照(QC/T655-2005)《摩托车和轻便摩托车制动器技术条件》标准确定了制动泵的几个检测项目与要求，设计了台架机械部分与计算机测控部分，完成制动泵的几个测量功能：低压密封性，活塞空行程，制动泵总成操纵力。其中，制动泵低压密封性与活塞空行程集成设计为一个试验台架，制动泵总成操纵力测量设计为一个试验台架。从分析活塞皮碗密封机理与受力机理入手，探讨了低压密封性检测方法，制动泵活塞空行程测量方法，设计了制动泵密封性与活塞空行程检测机械部分；从杠杆原理分析，确定了制动泵总成操纵力测量方法，设计了制动泵总成操纵力检测机械装置；模拟制动泵手握操纵，设计了制动泵手握操纵力模拟装置。 本文依照台架工作环境与控制精度等要求，设计了台架计算机测控系统硬件部分。包括自主开发的采集卡的设计，测试用步进电机与变频电机的选型，传感器和接近开关等部件的选型，串口通讯卡的设计等。以工业控制计算机为载体，选用VC++软件程序开发平台工具，编写试验控制程序，开发试验系统人机交互界面，实现产品的自动检测与试验数据的曲线绘制；自主设计串口通讯程序，实现一台计算机与多台计算机间的数据通讯功能，完成各工位台架测试结果数据的存储，实现由一台计算机服务器控制多子台计算机运行的功能。 根据标准给出的试验评价指标，对产品试验检测结果数据进行相应中值滤波与限幅滤波处理，对数据曲线进行分析，计算，并与标准评价指标进行对比，得出产品相应工作性能参数，对产品制动性能进行有效评价。本文将试验原理与测试技术相结合，验证了所设计台架试验的有效性与可靠性，为产品实际性能检测与生产厂家技术开发提供了重要保障。 |
| 作者： | 蔡灿 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 徐达伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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