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原文传递 VTS综合评估方法研究

论文题名：	VTS综合评估方法研究
关键词：	船舶交通管理系统;评估方法;指标体系
摘要：	船舶交通管理系统（Vessel Traffic Service,简称VTS）是国家海事主管机关实施水上动态监管和提供咨询服务的重要手段，为保障船舶航行安全、提高船舶通航效率、防止水域污染作出了重要的贡献。近几年，随着国际航运业的发展，船舶种类、数量及航速的增加使得船舶交通流量增大、交通密度增高、交通事故易发，使得水上交通安全监管压力越来越大，对VTS的功能要求也越来越高。故系统分析VTS资源，开展VTS综合评估，充分挖掘和发挥VTS的功能是十分必要的。　　本文通过对比国内外VTS发展应用现状，分析影响VTS系统功能的因素，并在此基础上开展VTS系统评估，具体研究工作包括以下五个方面：　　一、从VTS的系统构架和发展概况出发，分析影响VTS系统功能的因素，确定VTS综合评估指标体系。　　二、利用层次分析法获得VTS综合评估各指标的权重，以浙北VTS为实例进行评价分析，通过专家打分法确定各个指标的评分，加权得到最终的评估结果并分析。　　三、确定VTS综合评估的评价因素集、评价集、评估隶属关系矩阵以及各指标的得分和权重，以浙北VTS为例，通过模糊综合评价方法对各级评价指标进行模糊合成，经多级模糊综合得到最终的模糊综合评估结果。　　四、通过已确定的指标体系和各个对象的得分，利用信息熵概念对评价指标体系进行筛选，并通过未确知测度评价模型以浙北VTS为例开展综合评估。　　五、基于三种评估方法对浙北 VTS辖区开展的综合评估，并对三种方法进行Kendall-w事前一致性检验，通过算数平均值法、Borda法、Compeland法和模糊Borda法对评价结果进行组合评价，并针对得到的结果进行Spearman事后一致性检验从而分析得到模糊综合评估法为最优的 VTS综合评估方法。　　通过综合评价得到浙北A~E五个辖区的综合得分分别为76.6345，89.2355，76.5355，80.3135，81.1535，运行状况分别为“较好”、“好”、“较好”、“好”、“好”且其排序为B>E>D>A>C，结果与实际情况相符。针对得出的结论对VTS系统运行提出了相应的意见和建议，为新形势下的VTS未来的发展建设提供了参考，具有一定的研究价值。
作者：	杜妍
专业：	交通信息工程及控制
导师：	牟军敏
授予学位：	硕士
授予学位单位：	武汉理工大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文