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原文传递铁路整体锻焊辙叉

专利名称：	铁路整体锻焊辙叉
摘要：	一种新型铁路整体锻焊辙叉，其特征是叉心与心轨连接设置连接处，与两根半边心轨连接，将辙叉的叉心部设置成箱体结构，用钢轨同材质的钢板替代间隔铁，使其与叉心、两根心轨、两侧翼轨下颚部位固定连接成一整体，叉心部两侧形成空腔箱体，钢板两端可再用间隔铁封堵。本实用新型整体锻焊辙叉具有整体性好，结构合理，制作容易，使用寿命比高锰钢整铸辙叉提高2倍以上。由于采用栓接和焊接，使该辙叉工作更可靠，辙叉焊接成箱体，提高了强度和钢性，不断裂、不变形，特别适用于超长无缝线路和重载提速线路。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	单国平
发明人：	单国平
专利状态：	有效
申请日期：	2004-02-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200420004436.X
公开号：	CN2693814
分类号：	E01B7/10
申请人地址：	063000 河北省唐山市唐丰路98号唐山冶金矿山设备厂
主权项：	1、一种铁路整体锻焊辙叉，其特征是将叉心与心轨连接设置连接处，与两根半边心轨连接，将辙叉的叉心部设置成箱体结构，用钢轨同材质的钢板替代间隔铁，使其与叉心、两根心轨、两侧翼轨下颚部位固定连接成一整体，叉心部两侧形成空腔箱体，空腔内可填树脂水泥沙浆填实，钢板两端可再用间隔铁封堵。
所属类别：	实用新型