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原文传递微型客车的操纵稳定性研究

论文题名：	微型客车的操纵稳定性研究
关键词：	微型客车;操纵稳定性;动力学分析;仿真模型
摘要：	本文从改善微型客车的操纵稳定性能的角度出发，运用动力学分析理论，结合仿真实验对微型客车的操纵性和稳定性进行了研究。首先，分析了国内外专家学者关于汽车操纵稳定性的研究方法，提出了本文的主要研究内容。其次，从操纵稳定性评价入手给出了进行此次操纵稳定性评价的标准方法。并且，根据实际车型结构尺寸建立了整车仿真模型。再其次，依据GB6323-94的实验方法，利用所建模型进行了动力学仿真分析，得出了操纵稳定性的评价结论。最后，以提升操纵稳定性能为目标对可变参数进行了调整，并给出了优化结论。结果表明:此微型客车的总体操纵稳定性满足使用要求，稳态回转性能一般，但是，通过优化方案的提出，改进了稳态响应的不足之处，同时提升了总体性能水平。本研究为改善微型客车的安全性打下了一定的基础。
作者：	董瑞君
专业：	机械工程
导师：	任兰柱
授予学位：	硕士
授予学位单位：	辽宁工程技术大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文