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级配碎石基层沥青混凝土路面非线性力学响应分析
| 题名： | 级配碎石基层沥青混凝土路面非线性力学响应分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董鑫 |
| 关键词： | 道路工程;级配碎石基层;沥青混凝上路面;非线性;力学响应 |
| 摘要： | 为了明确级配碎石柔性基层沥青混凝上路面结构层位功能，就沥青混凝上面层厚度、级配碎石基层厚度和模量3个路面结构参数对级配碎石柔性基层沥青混凝上路面进行非线性力学响应分析，结果表明:面层厚度增大，基层最大剪应力降低，且面层厚度为9 cm时面层剪应力最不利，12 cm时面层层底拉应力最不利;基层厚度对基层剪应力影响不泉著，且当基层厚度为30 cm时，面层剪应力、层底拉应力均出现最小值;当增大基层模量时，面层最大剪应力、层底拉应力和基层最大剪应力均有不同程度降低。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 22-25 |
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