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基于GPS和GPRS的智能公交系统的设计
| 论文题名： | 基于GPS和GPRS的智能公交系统的设计 |
| 关键词： | 智能公交系统;全球定位系统;通用分组无线服务技术;系统设计 |
| 摘要： | 随着交通行业的不断发展，公交车成为城市不可或缺的公共交通工具，公交车站点识别信息的准确程度和车内语音提示系统对乘客十分重要，智能公交的出现很好地解决了这些问题。论文分析了国内外研究现状，研究了智能公交系统的核心技术，设计的智能公交系统由三个子模块组成:车载终端、监控中心服务器、电子公交站牌。 车载终端上的GPS模块把接受到的卫星信息发送给STM32主控芯片，STM32主控芯片把接受到的GPS卫星信息进行进行筛选出经纬度，时间，等信息后发送给GPRS模块，GPRS模块把经纬度信息、时间，信息通过基站发送给监控中心，自动报站采用的是同心圆的识别方法，以公交电子站牌位置为圆心，以二十米为半径，当公交车靠近这个半径范围时候，车载终端提取所在经纬度分析公交车与站牌之间的距离，当公交车和站牌的距离达到二十米时，通过语音模块，LCD模块进行报站。同时车载终端把相应信息发送给电子公交站牌。电子公交站牌分为GPRS接收模块，主控芯片模块和LCD显示模块，接收由车载终端发送的数据，同时做好预到站车辆的提前报站工作。 本课题利用GPS定位终端获取车辆运动状态信息以及的经纬度和时间信息，通过GPRS网络传输到监控中心服务器和电子公交站牌，从而完成车内到站信息的提示和电子公交站牌预到站车辆的提示工作。 |
| 作者： | 程悦 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 李全虎 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 内蒙古大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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