专利名称: |
环卫车动力装置 |
摘要: |
环卫车动力装置,涉及稳定液压驱动流量的动力装置,用以解决现
有技术中存在的结构复杂、成本高、技术性能不稳定、能耗大、污染重等
问题;其包括取力机构、液压机构;取力机构中发动机(1)的直接动力
输出轴(2)同轴加装有同步皮带轮(3),同步皮带轮安置在发动机和
冷却水箱(4)之间;固定在发动机支撑脚座上的固定支架(7)上固定
有轴承座(8),轴承座支撑连接同步皮带轮(6)的轴,两个同步皮带
轮之间用同步皮带(5)传动连接,轴承座的轴的另一端设有万向节(9),
伸缩传动轴(10)的两端分别与万向节 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
周 鋐;章倩云 |
发明人: |
梁同寿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-04-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200520040714.1 |
公开号: |
CN2775125 |
代理机构: |
上海新高专利商标代理有限公司 |
代理人: |
楼仙英 |
分类号: |
E01H1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
201804上海市曹安路4800号同济大学汽车学院汽车工程中心实验室 |
主权项: |
1.一种环卫车动力装置,由取力机构和液压机构所组成;其特征在于:
其中取力机构中,发动机(1)的直接动力输出轴(2)同轴加装有同步
皮带轮(3),同步皮带轮(3)安置在发动机(1)和冷却水箱(4)之
间;固定在发动机(1)支撑脚座上的固定支架(7)上固定有轴承座(8),
轴承座(8)支撑连接同步皮带轮(6)的轴,两个同步皮带轮(3)、(6)
之间用同步皮带(5)传动连接,轴承座(8)的轴的另一端设有万向节
(9),伸缩传动轴(10)的两端分别与万向节(9)、(11)相连接,
万向节(11)的另一端经过离合器(12)与固定在底盘的油泵(13)相
连接,油泵(13)与液压机构相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |