论文题名: | 非接触式齿轮倒角轮廓测量系统 |
关键词: | 汽车变速箱;齿轮传动;齿轮倒角;轮廓测量 |
摘要: | 齿轮传动是汽车变速箱的最重要的传动部件,其倒角加工质量与加工精度会直接影响汽车变速箱和整个传动系统的性能,因此需要对齿轮倒角的加工精度进行检测。目前工厂对齿轮倒角轮廓检测的主要方法还是采用基于装卡定位的探针式接触测量,测量精度高但定位方式复杂,且探针在测量过程中与齿轮面划擦,容易造成磨损。本文在基于视觉定位与激光测量技术的两级非接触式齿轮倒角测量的基础上,实现了齿轮倒角轮廓的快速、精密、高效率测量。 机器视觉在制造业主要用来检测工件几何尺寸,单目视觉采用CCD进行平面内定位和测量,无法完全获得在高度方向上的参数。而激光测量技术主要采用激光三角法测距,可对物体表面进行非接触式测量,在高度方向能实现高精度测量,Keyence激光传感器测量精度可达0.1μm。本文结合视觉检测快速定位的优点,引导激光位移传感器运动至测量点附近进行轮廓测量,实现检测的自动化和智能化。 课题研究的主要内容包括: 1)介绍课题的研究背景及国内国外的研究现状; 2)根据齿轮倒角检测要求,阐述了基于单目CCD视觉定位,采用高精度激光位移传感器测量倒角轮廓的测量方案; 3)根据系统方案和测量要求,对非接触式齿轮倒角轮廓测量系统的硬件结构进行设计、计算与选型; 4)根据系统测量原理,对非接触式齿轮倒角轮廓测量系统的软件进行界面设计与编程或改进功能,主要包含齿轮图像边缘提取、齿轮中心定位、测量路径规划,及测量结果显示; 5)通过实验研究了测量系统各组成部分的精度,系统存在的误差,测量系统的稳定性和适应性,分析误差产生的原因并提出减小测量误差的方法。 |
作者: | 李冬冬 |
专业: | 机械电子工程 |
导师: | 王永强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津科技大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |