专利名称: | 大跨度公路桥钢箱梁桥面板的横向支撑 |
摘要: | 一种大跨度公路桥钢箱梁横向支撑,在桥面板下位于两道横隔板中间增加 一道与桥面板平面垂直的横向加劲肋,它与桥面板、腹板相焊接,且高度较小, 而距底板有较大间隙,从而实现了在保持现有桥面板的构造尺寸和荷载作用下 的局部变形不变的前提下,一定幅度地加大了横隔板间距,降低了桥面板横向 支撑的钢材用量;或者在横向支撑钢材用量不变的前提下,降低了桥面板的局 部变形和应力,延长了钢桥面铺装的使用寿命。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 湖北;42 |
申请人: | 湖北省交通规划设计院 |
发明人: | 姜友生;邓 海;丁望星;王成启;张 铭 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-11-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200520098806.5 |
公开号: | CN2832898 |
代理机构: | 武汉开元专利代理有限责任公司 |
代理人: | 胡镇西;魏利明 |
分类号: | E01D19/12(2006.01)I |
申请人地址: | 430051湖北省武汉市汉阳区二桥路5号 |
主权项: | 权利要求书 1、一种大跨度公路桥钢箱梁桥面板的横向支撑,在钢箱梁内顺桥向每隔一 段距离设置一道与桥面板(①)平面垂直的横隔板(②),该横隔板(②)连接 了钢箱梁桥面板(①)、底板(④)和腹板(⑤),其特征是:在桥面板(①) 下位于两道横隔板②中间增加一道与桥面板(①)平面垂直的横向加劲肋(③), 它与桥面板(①)、腹板(⑤)相焊接,且高度较小,而距底板(④)有较大间 隙。 |
所属类别: | 实用新型 |