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原文传递 激振式尖轨减摩擦装置
专利名称: 激振式尖轨减摩擦装置
摘要: 激振式尖轨减摩擦装置,涉及铁路道岔尖轨转辙机械技术领域。由机体、 固定在机体上的电驱动振动结构所构成,所述的电驱动振动结构具有一个电 源接入端和一个启动信号接入端。在尖轨转辙的同时由电驱动振动结构带动 尖轨振动,利用该振动减小尖轨与道床间的接触面积,从而减小了尖轨与道 床之间的接触力,最终达到减小摩擦阻力的目的。适用于各类道岔尖轨转辙。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 西南交通大学
发明人: 李成辉;井国庆;王 平
专利状态: 有效
申请日期: 2005-11-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200520036128.X
公开号: CN2839344
代理机构: 成都博通专利事务所
代理人: 王世权
分类号: E01B7/00(2006.01)I
申请人地址: 610031四川省成都市二环路北一段111号
主权项: 权利要求书 1、激振式尖轨减摩擦装置,其特征是所述的激振式尖轨减摩擦装置由机 体、固定在机体上的电驱动振动结构所构成,所述的电驱动振动结构具有一 个电源接入端和一个启动信号接入端。
所属类别: 实用新型
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