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高速铁路轨道定轨距阻尼抗振联接装置
| 专利名称： | 高速铁路轨道定轨距阻尼抗振联接装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开的高速铁路轨道定轨距阻尼抗振联接装置，由C形支承套、V型联接 头、焦尾夹板、阻尼弹性体以及联接件组成。C形支承套的截面呈“C”字形，其两端分别 套在两钢轨端头底部，两钢轨端头呈斜面；V型联接头分别与两个钢轨斜面端头贴合，与 两个钢轨端头通过阻尼弹性体、联接件和两焦尾夹板联接；V型联接头的上平面与钢轨的 上平面平齐，由C形支承套支承，预留间隙可以横向滑移。其简便可靠，保持轨距恒定， 分割、吸收了共振效应，与现行工业标准兼容，钢轨斜面加工在施工地用简易工具完成， 改建、升级、新建施工 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 宁一公 |
| 发明人： | 宁利忠;宁君毅;宁君立;宁一公 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2005-10-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200520052156.0 |
| 公开号： | CN2844196 |
| 分类号： | E01B11/32(2006.01)I |
| 申请人地址： | 421002湖南省衡阳市珠晖区湖北路128号聚友网络 |
| 主权项： | 权利要求书 1、高速铁路轨道定轨距阻尼抗振联接装置，其特征在于：该装置由C形支承套、V型 联接头、通用联接头魚尾夹板、若干个阻尼弹性体以及联接件所组成；所述C形支承套的 横截面呈“C”字形，其两端分别套接在相邻的两钢轨端头底部，两钢轨端头呈斜面；填补 接缝预留间隙的V型联接头具有对称的双斜面端口，分别与相邻的两个钢轨斜面端头贴合， 不预留间隙；V型联接头和钢轨外侧的通用联接头魚尾夹板一起，与两个钢轨端头通过阻尼 弹性体、联接件和钢轨内侧的魚尾夹板联接；V型联接头的上平面与钢轨承载面的上平面 平齐，底面由C形支承套支承，两者之间预留有可以横向滑移的间隙。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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