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原文传递 基于功率流方法的高速列车车体与车下悬吊部件耦合振动研究
论文题名: 基于功率流方法的高速列车车体与车下悬吊部件耦合振动研究
关键词: 功率流方法;高速列车车体;悬吊;耦合
作者: 王盛明
专业: 载运工具运用工程
导师: 曾京
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2018
正文语种: 中文
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