专利名称: |
地下隧道的人行便桥 |
摘要: |
本实用新型涉及地下隧道辅助设施技术领域,尤其是一种地下隧道的
人行便桥。包括分段连成的桥面、间隔设置的桥撑和固定桥面在桥撑上的
卡锁;桥面为一种格栅状,格栅状桥面由截面形状为“口”字型型材踏板
经隔套隔开间隔排列并由排列的串接杆贯穿而成;桥撑的形成是由横撑固
定件和斜撑固定件分别上下固定在隧道侧壁上,“工”字型的横撑和斜撑分
别插在横撑固定件和斜撑固定件的“工”字型容腔内,斜撑从侧壁上的伸
出的另一端能向上抵在横撑的近远端、相抵处的斜撑端与横撑由斜撑连接
件连接。本实用新型强度好,人员行走安 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州市广延机电工程有限公司;常州市联科新型复合材料有限公司 |
发明人: |
齐 力;邝伟锋;刘 苑;沈伯清;徐 彪;钱卫明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-08-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200620077413.0 |
公开号: |
CN200943180 |
代理机构: |
常州市维益专利事务所 |
代理人: |
王凌霄 |
分类号: |
E01D1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
510010广东省广州市越秀区环市西路204号703房 |
主权项: |
1.一种地下隧道的人行便桥,固定于隧道的侧壁上,其特征是:包括
分段连成的桥面(1)、间隔设置的桥撑(2)和固定桥面(1)在桥撑(2)
上的卡锁(3);所述的桥面(1)为一种格栅状,格栅状桥面(1)由截面
形状为“口”字型型材踏板(11)经隔套(12)隔开间隔排列并由排列的
串接杆(13)贯穿而成,“口”字型型材长度方向与桥面长度方向一致;桥
撑(2)包括横撑(21)、横撑固定件(22)、斜撑(23)、斜撑固定件(24)、
斜撑连接件(25)和抱箍(26),横撑固定件(22)和斜撑固定件(24)分
别上下固定在隧道侧壁上,“工”字型的横撑(21)和“工”字型的斜撑(23)
分别插在横撑固定件(22)和斜撑固定件(24)的“工”字型容腔内,横
撑(21)立于隧道侧壁上、水平支撑桥面(1),斜撑(23)从侧壁上的伸
出的另一端能向上抵在横撑(21)的近远端、相抵处的斜撑端与横撑(21)
由斜撑连接件(25)连接,斜撑连接件(25)上与斜撑(23)连接部分具
有“工”字型容腔、与横撑(21)连接的部分具有“T”形滑槽,“T”形滑
槽能包住“工”字型横撑(21)的一段底边,斜撑连接件(25)与横撑(21)
的连接处由两只矩形抱箍(26)锁紧;所述的横撑固定件(22)、斜撑固定
件(24)和斜撑连接件(25)上的“工”字型容腔上具有能使“工”字型
容腔收缩夹紧的开口、容腔壁上有加力夹紧装置。 |
所属类别: |
实用新型 |