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设置速度锁定支座的大跨桥梁结构的抗震性能研究
| 题名： | 设置速度锁定支座的大跨桥梁结构的抗震性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李宝坤；张盼盼； |
| 关键词： | 桥梁工程；大跨桥梁；抗震性能；速度锁定；摩擦摆支座；减震效果 |
| 摘要： | 为了研究速度锁定支座对大跨桥梁结构的减震作用,以黄河特大桥为依托工程,建立了主桥及引桥的三维动力有限元模型,并对设置速度锁定摩擦摆支座后的桥梁结构进行抗震性能分析,以研究该支座的减震效果。分析结果表明,设置速度锁定摩擦摆支座后,主桥活动墩可有效分担固定墩的内力,而速度锁定摩擦摆支座也对支座位移有较好的控制作用;再者,相对大震作用,速度锁定摩擦摆支座在中震作用时的更为有效。由分析可知,本桥使用的速度锁定摩擦摆支座的减震性能良好,类似的,在大型桥梁结构上设置速度锁定摩擦摆支座,可有效提高桥梁结构的抗震性能。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 239-241,296 |
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