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原文传递主动摆头式悬臂换轨车

专利名称：	主动摆头式悬臂换轨车
摘要：	目前新建铁路大多采用长钢轨无缝线路，而对原有短钢轨则逐步进行更换，但尚没有理想的钢轨换轨车，本实用新型公开了一种主动摆头式悬臂换轨车，其技术特征是在车体上固定有支撑架、摆头卷扬机及起升卷扬机，在车体侧面固定有侧导轨槽，在车体前端铰连有悬臂及导轨槽，悬臂中部固定有起升动滑轮，在支撑架上固定有起升定滑轮，在车体前部通过销轴铰连有摆头机架，在摆头机架上安装有摆头动滑轮，摆头定滑轮安装在车体上，本实用新型解决了新线各型号长钢轨的换轨问题，尤其是解决了小半径曲线换轨时相错量增大而导致
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中铁一局集团有限公司新运工程公司
发明人：	赵怀利;王新年;李永鹏;常兴旺;王红刚;胡达;王伟;孙柏辉;王晓琴
专利状态：	有效
申请日期：	2006-03-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620078673.X
公开号：	CN2871617
分类号：	E01B29/16(2006.01)I
申请人地址：	712000陕西省咸阳市新兴北路58号
主权项：	权利要求书 1.主动摆头式悬臂换轨车，其特征是在车体(14)前部固定有支撑架(6)，在车体(14)中部固定有摆头卷扬机(13)及起升卷扬机(9)，在车体(14)后部固定有配重(10)，在车体(14)侧面固定有侧导轨槽(7)，在车体(14)前端通过升降铰轴(4)铰连有悬臂(2)，悬臂(2)中部固定有起升动滑轮(3)，前端固定有前导轨槽(1)，在支架(6)上固定有起升定滑轮(11)，在起升卷扬机(9)、起升定滑轮(11)及起升动滑轮(3)之间装置有起升钢丝绳(8)，在车体(14)前部通过销轴(12)铰连有摆头机架(5)，在摆头机架 (5)上安装有摆头动滑轮(17)，摆头定滑轮(15)安装在车体上，在摆头卷扬机(13)、摆头定滑轮(15)及摆头动滑轮(17)之间装置有摆头钢丝绳(16)。
所属类别：	实用新型