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滑坡推力在多排抗滑桩上的分配情况研究
| 题名： | 滑坡推力在多排抗滑桩上的分配情况研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李会章；冯君；宋响军； |
| 关键词： | 道路工程；滑坡推力；强度折减法；抗滑桩；多级剪出口；破碎岩石老滑坡 |
| 摘要： | 传统滑坡推力计算,通常应用不平衡推力法进行抗滑桩设计。但对于多排抗滑桩治理工程的设计,常规方法无法准确计算每排桩上的推力大小以及分布形式,而有限元强度折减法计算滑坡推力遵循桩-土相互作用原则,可以得到桩后推力与桩前抗力分布形式。以十堰一天水高速某多级剪出口滑坡为研究对象,通过对破碎岩石老滑坡的成因与滑动机制进行分析,明确促使滑坡复活的各种因素。在此基础上应用Plaxis软件建立有限元模型,通过数值计算方法得到边坡开挖过程、降雨过程与强度折减过程3种不同工况下抗滑桩桩后推力与桩前抗力的分布情况,进而得到每排 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 26-31 |
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