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基于时段分布的市郊轨道交通车站滞留客流分布算法
| 题名： | 基于时段分布的市郊轨道交通车站滞留客流分布算法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁小兵；徐行方； |
| 关键词： | 铁路运输；滞留客流预测；客流动态交互模型；快慢车模式；市郊轨道交通 |
| 摘要： | 市郊轨道交通车站滞留客流的分时段预测,关系到运营计划的调整、乘客出行方式的选择、出行时间的预估等,尤其对市郊线路快慢车模式下开行方案的优化具有重要意义.首先引入出行方式角度费用理论,分析了乘客公交出行与地铁线路形成的角度费用,构建了角度费用模型Anglecostm,nk,计算乘客的流失率VPn,进而确定因滞留客流达到阈值而导致的乘客流失量.其次,以AFC获取的客流数据为支撑,结合角度费用模型对乘客流失量的计算,提出了一种基于时段的滞留车站客流分布预测方法,接着分析了站台候车客流与通过列车实际载客情况两者之 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 116-122 |
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