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原文传递 道岔、轨排纵横移设备
专利名称: 道岔、轨排纵横移设备
摘要: 一种道岔、轨排纵横移设备。其包括起落系统、走行系统和液压动力 控制系统。本实用新型的道岔、轨排纵横移设备能根据道岔、轨排的长度 单独或多组配套使用,其可利用起落系统将待移动的道岔、轨排上的钢轨 及枕木一同向上提升到一定高度,然后将走行系统置于枕木之下,最后利 用走行系统将道岔、轨排沿线路纵移或横移至指定地点。以60kg12#道岔施 工为例,整个更换过程只需30~40名搬运人员、7名操作人员和1名指挥 人员工作1~2小时,这样不仅能节省大量的人力和时间,而且自动化程度 高,安全性好,并可最大限
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 中铁六局集团天津铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司
发明人: 袁贺来;何 震;梅树桐;万其琨
专利状态: 有效
申请日期: 2006-06-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200620026266.4
公开号: CN2903164
代理机构: 天津才智专利商标代理有限公司
代理人: 庞学欣
分类号: E01B29/02(2006.01)I
申请人地址: 300140天津市河北区昆纬路34号
主权项: 权利要求书 1、一种道岔、轨排纵横移设备,其特征在于:所述的道岔、轨排纵横 移设备包括起落系统(1)、走行系统(2)和液压动力控制系统(3);其 中所述的起落系统(1)由组合钢架(4)、4个顶升油缸(5)和4个抓轨 器(6)组成;组合钢架(4)的主体为水平设置的矩形框架,其每个短边 的外侧两端部件向外凸出形成有2个顶升油缸挂架(7),而每个长边的外 侧两端部位则向外凸出形成有2个间距与两根钢轨(8)之间距离相等的抓 轨器挂架(9);与液压动力控制系统(3)相连的4个顶升油缸(5)以可 拆卸的方式垂直安装在组合钢架(4)的4个顶升油缸挂架(7)上;4个抓 轨器(6)则分别以可拆卸的方式设置在组合钢架(4)的每个抓轨器挂架 (9)上;所述的走行系统(2)由4个相隔间距设置在地面上的走行轨支架 (10)、安装在4个走行轨支架(10)的上端且沿道岔、轨排移动方向延 伸的管状走行轨(11)和2个位于走行轨(11)的上端且相隔距离设置的 走行轮装置(12)构成;而液压动力控制系统(3)则由设置在组合钢架(4) 上端的汽油机(13)、液压泵(14)、油箱(15)、手动换向阀(16)及 快速连接装置组成。
所属类别: 实用新型
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