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半自动闭塞信息光电转换传输系统设计
| 论文题名： | 半自动闭塞信息光电转换传输系统设计 |
| 关键词： | 铁路车辆;半自动闭塞;光电转换;传输设备;网络监控 |
| 摘要： | 闭塞是铁路上防止列车对撞或追撞（追尾）的防护手段，是铁路上保障行车安全的主要方法。济南铁路局管内半自动闭塞区段闭塞外线仅使用电缆实回线，存在着超期服役、电气性能下降、维护工作困难等现状。目前针对提高闭塞电缆电气特性已经做了许多研究，但成本较高不符合现有实际情况，短时间内无法在实际工作中实施。 济南铁路局济南通信段有比较丰富的通信光缆和数字传输通道资源，在铁路沿线的各个车站均有通信机房，以10G骨干网为基础，建立起了覆盖铁路沿线的数字传输网络，且机房光传输设备都设有音频接口。如果能够利用既有的数字通信传输通道，在其上以某种信号将站间的半自动闭塞信息传输至对方，那么应该可以为电缆传输方式提供较为稳妥的备用通道。 本论文设计并完成了一种半自动闭塞信息光电转换传输系统，该系统由半自动闭塞信息传输设备（简称64D传输设备）、SDH光传输设备和网络监控软件组成。 论文主要对其中的64D传输设备和网络监控软件进行了设计。首先是64D传输设备的硬件设计，包括网管单元、传输单元、电源单元（主、备用）和保护单元;并且进行了64D传输设备机箱设计和64D传输设备通信协议格式的设计。其次，描述了网络监控软件的运行环境，设计了软件主要功能流程、用户界面及操作流程和软件的数据结构;该软件可以用于对半自动闭塞信息传输设备进行实时监控，包含监控信息及告警信息，以及对设备参数进行配置。 本论文设计的系统可以实现电缆、光缆通道主备用实时切换，闭塞信号编解码、通道状态网络监控和管理、信息采样等功能，适用于单线或双线半自动闭塞区间。 |
| 作者： | 郭颖 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 朱雪梅;徐伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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