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64D继电半自动闭塞区段接发列车仿真系统开发
| 论文题名： | 64D继电半自动闭塞区段接发列车仿真系统开发 |
| 关键词： | 半自动闭塞区段;接发列车;仿真系统;二叉树模型 |
| 摘要： | 随着计算机技术不断发展，仿真技术被成功应用于航天、军事、交通、以及制造业等诸多领域。为了更好地培训铁路技术人员和上岗人员，使他们更快更好地掌握接发列车的基本技能，研制一套操作简便、经济实用、功能完备的接发列车仿真系统是铁路部门的迫切要求。本论文以6502电器集中继电联锁电路为基础，采用面向对象的程序设计语言，开发基于Windows操作系统的单线半自动闭塞区段接发列车仿真系统。 从总体上分析该仿真系统结构，并完成该系统中计算机联锁仿真子系统的设计和实现。在此基础上讨论利用VC++编写微机联锁子系统的具体设计与实现。首先绘制站场图，采用链表实现图的计算机编程绘制问题，再结合站场图的特点，建立双向链表数据结构。然后设计微机联锁子系统的基本功能，重点讨论:道岔定/反位操作、设备名称显示与隐藏、进路取消、上下行引导等子功能模块，并建立了二叉树模型，设计非递归先序遍历算法搜索进路。实现了两个计算机通信，完成单线半自动闭塞区段接发列车作业的仿真。目前，在实验室环境下对论文所设计的接发列车仿真软件进行了测试，测试结果表明系统的人机交互界面友好，形象直观，达到了预期的研究目标。 |
| 作者： | 杨汝珺 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 李映红 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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