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铁路道岔组合辙叉用新型耐磨心轨
| 专利名称： | 铁路道岔组合辙叉用新型耐磨心轨 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路轨道，旨在提供一种铁路道岔组合辙叉用新型耐磨 心轨。该铁路道岔组合辙叉用新型耐磨心轨，包括心轨本体，在心轨本体上还设 有作为心轨工作面的耐磨堆焊层，耐磨堆焊层与心轨本体连接成一个整体。本实 用新型提供的铁路道岔组合辙叉用新型耐磨心轨制造工艺简单、设计合理、强度 高和耐磨性能好。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 方建平 |
| 发明人： | 方建平;林吉生 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-09-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200720183681.5 |
| 公开号： | CN201099817 |
| 代理机构： | 杭州中成专利事务所有限公司 |
| 代理人： | 唐银益 |
| 分类号： | E01B7/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 311401浙江省富阳市东兴路8号 |
| 主权项： | 1、一种铁路道岔组合辙叉用新型耐磨心轨，包括心轨本体，其特征在于， 在心轨本体上还设有作为心轨工作面的耐磨堆焊层，耐磨堆焊层与心轨本体连 接成一个整体。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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