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基于BIM技术的铁路工程建设信息化全寿命周期管理研究
| 论文题名： | 基于BIM技术的铁路工程建设信息化全寿命周期管理研究 |
| 关键词： | 铁路施工;信息化管理;全寿命周期;建筑信息模型 |
| 摘要： | 近年来，随着高速铁路建设，铁路工程建设取得显著成绩，截至“十二五”末，我国将基本上建成以“四纵四横”为骨架的高速铁路网，总里程超过1.9万公里。铁路工程建设在我国现代化进程中发挥着日益突出的重要作用，信息化在铁路工程建设现代化发展中担当愈来愈重要的角色，存在巨大的发展需求，具备成长潜力，大力发展信息化是实现铁路工程建设现代化的必由之路。铁路工程建设阶段承上启下，是资产信息全寿命周期管理的源头，铁路工程建设信息化分散建设模式导致铁路工程建设产业数据呈现碎片状，信息资源缺乏整合;有限的资源投入、短暂的建设周期、重复应用建设工作，难以满足多样化的铁路工程建设信息化应用需求。 所以，建立基于BIM技术的铁路工程建设全生命周期管理的理论体系和开发集成化的铁路工程管理平台，已成为提高铁路建设管理信息化水平的重要研究方向和发展趋势。 论文首先对国内国外的BIM、工程建设信息化的发展和研究现状进行了综述，指出了信息化必将成为铁路建设管理未来的发展方向，同时梳理并明确了铁路工程建设信息化手段是建设项目标准化管理的重要支撑手段。其次，在建筑全寿命周期管理(BIM)理论的基础上，运用信息论等方法，提出铁路工程建设信息化全寿命周期管理理念。最后，在分析基于BIM的铁路工程建设信息化需求的基础上，提出了铁路工程建设信息化平台设计原则，结合云计算、物联网、大数据等先进技术，提出了平台总体架构模型。同时本文运用石鼓山隧道、江油段路基如何利用基于BIM技术的铁路工程建设信息化平台开展应用进行分析，来对平台进行案例研究。 |
| 作者： | 王万齐 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 李晓力 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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