专利名称: | 无间隙连接铁轨 |
摘要: | 无间隙连接铁轨属交通运输设备,用于铁路、地铁等有轨交 通运输,由前后单轨、连接铁、连接铁弹簧、内外侧接头夹板、固定 螺栓固定连接组成,通过连接铁连接前单轨和后单轨,在连接铁弹簧 的作用下连接铁自动与前单轨和后单轨保持无间隙连接状态而不受 温度变化的影响。列车在此无间隙连接铁轨上能平稳高速运行,消除 了振动和噪声、提高了车速、降低了能耗,也延长了列车和铁路的使 用寿命。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 陕西;61 |
申请人: | 李 毅 |
发明人: | 李 毅 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-11-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720126484.X |
公开号: | CN201148576 |
分类号: | E01B11/00(2006.01)I |
申请人地址: | 714000陕西省渭南市东风街326号 |
主权项: | 1.无间隙连接铁轨由前单轨、后单轨、内侧接头夹板、外侧接头 夹板、固定螺栓固定连接组成,其特征是:在前单轨和后单轨的各端 头增设连接槽,并在连接处增加连接铁和连接铁弹簧,通过连接铁连 接前单轨和后单轨,连接铁嵌在前单轨和后单轨连接处间隙两边的两 连接槽内,连接槽侧面的角度结构和连接铁的梯形台武结构相配合使 连接铁被两连接槽侧面嵌位,则连接铁只能垂直于前单轨和后单轨顶 面中线在水平方向平移而不能上下移动,连接铁底面与前单轨和后单 轨的两连接槽底相贴,连接铁厚与连接槽深相等,在连接铁弹簧的弹 力作用下连接铁自动与前单轨和后单轨保持无间隙连接状态而不受 温度变化的影响。 |
所属类别: | 实用新型 |