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钢轨焊接技术及铝热焊工艺优化研究
| 论文题名： | 钢轨焊接技术及铝热焊工艺优化研究 |
| 关键词： | 无缝钢轨;铝热焊;工艺优化;焊后热处理 |
| 摘要： | 随着我国无缝线路的快速发展，用闪光焊、铝热焊方法焊接而成的钢轨焊缝数量日益增多。对铁路工务部门而言，焊缝的质量至关重要。如果焊缝出现过早失效折断，将会危及行车安全。目前，在提高铝热焊焊缝质量方面有许多专家学者做了大量的工作，但更多地是从工艺操作方面研究如何防止产生焊接缺陷，而对焊接工艺的改进尚缺少理论指导和实际应用案例。因此，如果能借鉴闪光焊、气压焊的焊后热处理做法，对铝热焊工艺增加焊后正火热处理，将为提升铝热焊焊缝质量，避免发生早期折断，确保铁路行车安全，具有比较实际的指导意义。 本论文的主要工作，一是从理论上分析钢轨焊接和热处理的原理;二是对比分析三种不同的焊缝性能指标以及容易产生的焊接缺陷，还以广州铁路集团公司管内的铝热焊焊缝断轨案例，分析铝热焊焊缝折断的原因，提出提高焊缝质量的措施;三是通过在焊后正火与不正火的条件下，用相同工艺、相同材料焊接而成的焊缝，从金相组织、强度、韧性、硬度等指标上对比分析性能指标差异，探讨铝热焊焊缝在实施焊后正火热处理后对接头性能的影响。 结果表明:铝热焊焊缝在经过焊后正火处理后，抗拉强度增大，伸长率大幅度提高，但是焊缝纵断面的硬度分布被弱化。 |
| 作者： | 袁岳淦 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 刘学毅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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