题名: | 某车型进气系统降噪改进 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨文亮;翁建生 |
关键词: | 汽车;赫姆霍兹消声器;声传递矩阵;进气噪声;振动噪声(NVH)性能 |
摘要: | 某款车在后期噪声评估过程中,车内噪声水平没有达到目标样车的水平。文中根据该车进气系统噪声实验结果,设计赫姆霍兹共振消声器以降低噪声,并利用声传递矩阵理论和实验方法验证了其降噪效果。结果表明,在2000r/min附近,车内声压级从原来的72.95 dB(A)降低为68.96 dB(A),说明通过优化车辆进气系统结构可以提高整车的振动噪声(NVH)性能。 |
期刊名称: | 公路与汽运 |
出版年: | 2012 |
期: | 01 |
页码: | 6-8 |