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铁路简支梁桥基础刚度的静动力影响研究
| 题名： | 铁路简支梁桥基础刚度的静动力影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何庭国；安伟胜；李永乐；曾焰 |
| 关键词： | 铁路桥；简支梁；桩基础；静力分析；动力特性；基础刚度 |
| 摘要： | 为考察基础布置形式对桥梁静、动力性能的影响，设计一座55跨不同墩高的双线简支梁桥，采用有限元法分析对比2种基础自身刚度差异和基础—墩组合刚度差异，及桥梁结构动力特性和车—桥耦合振动特性。研究结果表明，考虑基础刚度后所得基础—墩身组合刚度较墩身刚度下降明显，横桥向刚度下降尤其显著；基础刚度对桥梁结构的自振特性影响有限；车辆通过桥梁时，车辆动力响应对桩基础布置形式的差异不敏感；基础刚度对桥墩顺桥向振动幅值影响较小，对桥墩横桥向振动幅值影响较为明显。在高速铁路上，应当考虑基础刚度对桥梁横向振动的影响。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 27-31 |
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