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原文传递一种维修坞

专利名称：	一种维修坞
摘要：	本实用新型公开了一种维修坞，旨在提供一种同步控制避免误操作；同步控制彻底；维护简单；安全；成本低的维修坞。该维修坞包括导轨、两层工作平台、可伸缩活动滑板、左水平驱动装置、右水平驱动装置、左悬挂架、右悬挂架、左垂直驱动装置、右垂直驱动装置、控制器、控制工作平台左右、上下同步移动的左右同步控制开关和上下同步控制开关及检测所述滑板是否收回的检测开关，左水平驱动装置、右水平驱动装置、左垂直驱动装置、右垂直驱动装置、左右同步控制开关和上下同步控制开关分别与控制器相联接。本实用新型广泛应用
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	吴建红
发明人：	吴建红
专利状态：	有效
申请日期：	2006-03-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620055713.9
公开号：	CN2878329
代理机构：	广州市红荔专利代理有限公司
代理人：	李彦孚
分类号：	B66F11/04(2006.01)I
申请人地址：	519000广东省珠海市翠微西路85号2栋601房
主权项：	权利要求书 1、一种维修坞，包括导轨、至少一层工作平台(23)、可伸缩活动滑板(24)、左水平驱动装置、右水平驱动装置、左悬挂架(16)、右悬挂架(17)、左垂直驱动装置、右垂直驱动装置、控制器；所述的导轨由水平平行设置的左道轨(12)和右道轨(13)组成；所述的左水平驱动装置和所述的右水平驱动装置分别由两个I马达齿轮减速器(14)和两个驱动轮 (15)组成，所述的驱动轮(15)设置在所述的I马达齿轮减速器(14) 的输出轴上且与所述的左道轨(12)和所述的右道轨(13)匹配，所述 I马达齿轮减速器(14)分别固定设置在所述的左悬挂架(16)和所述的右悬挂架(17)的上部；所述的左垂直驱动装置和所述的右垂直驱动装置分别由II马达齿轮减速器(18)、蜗轮(19)、蜗杆(20)组成，所述的II马达齿轮减速器(18)与所述的蜗轮(19)连接，所述的II马达齿轮减速器(18)、所述的蜗轮(19)分别固定设置在所述的左悬挂架 (16)和所述的右悬挂架(17)的下部，所述的蜗杆(20)分别通过左平台架(21)、右平台架(22)固定设置在所述的工作平台(23)的左右两端；所述活动滑板(24)设置于每层所述工作平台(23)的底部；所述I马达齿轮减速器(14)和所述II马达齿轮减速器(18)分别与所述控制器相联接；其特征在于：它还包括与所述控制器相联接的控制工作平台(23)左右、上下同步移动的左右同步控制开关和上下同步控制开关，所述左右同步控制开关分别设置于所述左悬挂架(16)和所述右悬挂架(17)的上端，所述上下同步控制开关分别设置于所述左平台架 (21)和右平台架(22)上。
所属类别：	实用新型