题名: | 斜拉桥桥塔承台大体积混凝土水化热仿真分析与裂缝控制 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王文学;李元兵; |
关键词: | 公路工程;城市道路;市政化改造;关键节点;交通规划;设计方法 |
摘要: | 以某斜拉桥桥塔承台大体积混凝土为工程背景,通过数值仿真分析研究探讨了大体积混凝土水化热阶段承台结构的温度场及应力场分布情况。研究表明:大体积混凝土水化放热阶段温度变化非常显著,普通硅酸盐水泥混凝土内、外部温差在浇筑4 d后达到最大随后稳步下降,而低热水泥混凝土内、外部温差在浇筑混凝土8 d后达到最大。混凝土的水泥及粉煤灰含量对放热效应影响最为显著,水泥含量越高、粉煤灰含量越低,放热效应越明显,内、外部温差越大;相比较而言,相同级配及分层浇筑方式下,低热水泥混凝土的最大温升、内外温差和混凝土表层温度均较普通 |
期刊名称: | 城市道桥与防洪 |
出版年: | 2018 |
期: | 11 |
页码: | 121-125,17-18 |