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基于事件检测效益的高速公路交通检测器布设方案研究
| 题名： | 基于事件检测效益的高速公路交通检测器布设方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张萌萌;杨阳;王世广; |
| 关键词： | 高速公路;VISSIM;偏差阈值;检测器;布设间距 |
| 摘要： | 高速公路交通检测器合理布设有利于准确、快速地检测和确认交通事件发生的时间、地点及性质,进而提高高速公路管控效率。运用一种基于偏差阈值的交通事件检测算法,选取了200m、400m和600m等3种交通检测器布设间距,利用VISSIM仿真软件,以济青高速公路济德段为例进行验证性仿真;通过分析有无事件情况下交通参数的变化趋势,确定高速公路检测器最优布设间距,为高速公路监测系统建设提供理论依据。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 213-218 |
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