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模糊综合评价法在快速路方案评价中的应用
| 论文题名： | 模糊综合评价法在快速路方案评价中的应用 |
| 关键词： | 道路工程;快速路网;规划设计;模糊评价法 |
| 摘要： | 快速路建设在中国各城市正如火如荼地推进。快速路建设以规划为前提，确定城市的总体快速路网。快速路网确定后进入快速路各路段的方案研究阶段，综合各方案，提出最优方案。在目前的快速路方案研究阶段，方案评价主要比选各方案经济技术指标，进行定性分析，多为主观评价，易造成评价的失真。由于快速路投资大，影响范围广，对城市居民出行带来巨大影响，决策者必须权衡多个方面，往往难以做出正确选择。 本文首先对快速路概念进行阐述，分析快速路的特点，各种设置方案，并对各方案适用条件、优缺点进行了简单的分析;然后，根据城市快速路的特点，综合以往评价的局限，全面而又重点选择评价指标，采用模糊评价法评价体系。模糊评价法基于一种数学模型，将定性指标定量化，评价结果直观形象，易于操作。 本文以南京市城东干道快速化改造方案选择为背景，根据研究成果进行模糊评价，再通过专家打分法对评价结果进行验证，结果表明，该评价体系具有全面性、可行性、可信性。 |
| 作者： | 杨建超 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 程建川;王冲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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