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原文传递城市快速路方案综合评价研究

论文题名：	城市快速路方案综合评价研究
关键词：	城市快速路;评价体系;实施过程;模糊综合评价;灰色关联分析
摘要：	城市快速路是城市骨架路网的重要组成部分，在现代化城市交通系统中起着至关重要的作用。城市快速路工程建设的第一步是进行方案研究，提出最优方案，为决策者提供参考。在快速路方案研究时，大多只是对方案进行定性分析，而由于其主观性和随意性，很容易造成评价的失真。作为一个多目标、多方案的决策问题，城市快速路方案评价要从系统的角度出发，运用数学方法进行分析，才能对城市快速路方案优劣做出准确、科学、客观的评价。　　本文首先介绍了城市快速路研究进展和方案评价的研究现状，提出了本文研究的目标和技术路线：其次，本文对快速路理论阐述，综合分析了城市快速路特性和交通运行状况，介绍城市快速路的各种型式，并对其优缺点及适应条件进行分析；然后，对当前应用广泛和成熟评价方法进行分析比较，选择出了适合城市快速路方案的评价方法，并详细阐述了该评价方法的实施过程及模糊综合评价和灰色关联评价的数学模型的建立方法。在综合研究城市快速路理论以及国内外的城市快速路方案评价文献的基础上，经过分类和筛选建立了由技术指标、经济指标、建设指标和环境指标四个方面的支撑的城市快速路方案评价指标体系；对快速路方案的评价指标进行了定义，并进行了定性和定量分析，得出城市速路方案评价指标的量化方法及模型分析方法，从而得出城市快速路方案评价体系。综上所述，城市快速路方案综合评价体系是以层次分析法构建指标体系框架，以模糊综合评价法和灰色关联分析法为构建方法的综合评价体系。　　根据建立的评价体系，本文以南通市江海大道快速路项目为背景，选择其典型路段进行分析，分别运用模糊综合评价法和灰色关联分析法进行评价，并对评价体系的可操作性和可靠性进行了验证，对今后城市快速路方案评价与选择具有参考意义。
作者：	付鹏飞
专业：	交通运输工程；道路与铁道工程
导师：	明图章;张健康
授予学位：	硕士
授予学位单位：	东南大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文