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城市轨道交通综合通信网的规划研究
| 论文题名： | 城市轨道交通综合通信网的规划研究 |
| 关键词： | 城市轨道交通;综合通信网;规划设计;系统可靠性 |
| 摘要： | 城市轨道交通集散大客流以及改变城市布局结构的优势已经在实践中得到了检验，致使大中型城市热衷于城市轨道交通的大规模建设，这促使城市轨道交通的飞速发展，因此大中型城市的轨道交通势必将会很快进入网络化运营时期。随之而来的是各条线路的协调运营、信息资源共享以及互联互通等问题，综合通信网是解决这些问题的关键，它能够实现不同线路之间的信息交换，同时它也是实现城市轨道交通信息集中管理的基础。所以研究综合通信网的规划十分必要。 首先，根据综合通信网在城市轨道交通系统中的地位与作用分析其业务需求，综合通信网的业务需求主要有两个来源，分别是控制中心业务系统对综合通信网的需求和线路中心对综合通信网的业务需求。其次，根据综合通信网的需求分析，结合相关通信技术的对比，对综合通信网的整体架构进行初步规划。从而能够确定综合通信网的拓扑结构、传输机制以及业务接入方式。再次，结合综合通信网内部业务系统的需求分析对综合通信网的上层业务系统进行详细规划。综合通信网上层业务系统的规划是综合通信网规划的主要内容，本文从系统功能、系统组成及相关技术应用等多个方面对公务电话系统、专用电话系统、无线指挥系统和视频监控系统等综合通信网的主要上层业务系统进行了全面地规划研究。最后，在分析研究通信网可靠性定义的基础上，通过演绎推导可靠性的计算指标并运用相关系统可靠性模型分析了综合通信网的可靠性，为综合通信网的规划提供了有力的支持。 综上所述，本文通过需求分析完成了城市轨道交通综合通信网的全面规划，同时分析了综合通信网的系统可靠性，通过演绎推导得出了可靠性的数学表达形式，为综合通信网后期建设选取相关设备提供了依据。 |
| 作者： | 石琦玉 |
| 专业： | 交通运输工程；交通信息工程与控制 |
| 导师： | 张宁;王健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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