题名: | 交通事故对城市道路通行能力影响分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张敏江;刘欣;董是; |
关键词: | 交通事故;交通流量;事故占用车道;排队长度 |
摘要: | 针对城市道路交通事故进行研究,分析事故发生地点所占车道的不同对通行能力的影响,以及由于事故造成交通堵塞车辆达到上游路口的时间。采取人为查数方法,确定交通事故发生后每一时间段车辆的数量。从事故发生开始,计算正常行驶情况下,车辆的排队长度达到上游路口的时间,并对此进行VISSIM仿真验证。根据调查统计的交通量数据,经VISSIM仿真计算可知,交通事故地点占用二、三车道的情况下,堵塞车辆达到上游的时间约360s,而占用一、二车道的情况下,所需时间约425s。得出结论,交通事故发生在道路的不同位置,对道路横断面实 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2014 |
期: | 10 |
页码: | 194-197 |