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轨道交通施工对城市水环境的影响评估及对策分析
| 论文题名： | 轨道交通施工对城市水环境的影响评估及对策分析 |
| 关键词： | 轨道交通;施工管理;断河工程;水环境 |
| 摘要： | 水环境，是我们赖以生存的外界环境的重要组成要素，水环境的健康保护是社会可持续发展的基础条件。城市河道作为城市内水环境的重要载体，是维持城市生态系统平衡的关键，具有环境保护、旅游娱乐、文化教育以及交通运输等多功能价值。但随着城市快速发展过程中，城市建设工程大肆兴起，大量涉水工程加剧了河道水环境被破坏影响，目前已成为我国乃至全世界最显著的城市环境问题。本课题研究针对苏州轨交3号线站点施工断河工程对所涉及河道水环境的影响，进行评估分析并提出科学可行的补偿措施，对于指导本次轨交建设过程中对城市河道水环境的可持续管理保护具有重要的理论以及现实意义，为同类城市建设工程提供参照以及方案决策依据。 本文在对轨交站点施工工程特点研究以及污染源排查的基础上，选择典型站点横山路站、沧浪新亭站、宝带西路站、群星二路站展开影响研究，水环境影响评估分析分为水质影响分析以及水生态影响分析两部分。 水质影响评估分析研究运用典型污染指标单项独立分析配合整体水环境系统模糊综合评价分析法，将模糊数学模型概念里的隶属函数以及隶属度的原理引入水环境质量影响评价体系中，通过选择代表性的污染因子建立评价因子集，国家地表水标准作为评价集，采用隶属度加权平均的原则建立模糊模型对水质状况进行评价，根据各断面水质评价指数的优劣比较以及时间变化趋势确定轨交站点施工对河道水质产生恶化影响，以及通过各评价因子的权重值比较判断河道水质受施工影响的主要污染物为有机物以及氨氮。 水生态影响评估分析主要研究河道地表水浮游生物综合指标，从包括浮游生物种群结构、浮游生物密度以及浮游生物多样性三个角度评估分析河道水生态环境受轨交站点施工影响趋势。利用现场采集生物活性样本并对照生物图谱鉴定划分浮游生物种群结构，寻找具有生态指示性功能生物的存在变化。固定采集到的水样读取浮游生物量，计算浮游生物密度以及Margalef多样性指数，研究分析各项指标数据均有恶化趋势，评估轨交断河施工对河道水生态环境产生明显的影响，河道水生态健康状况受到威胁。 最后，针对受影响的河道进行补偿改善措施，提出建议，分为站点施工期间以及施工结束后两个阶段，通过传统的水质改善工程措施以及新兴的水生态修复技术措施两个方面改善受工程影响的河道区域的水环境。 |
| 作者： | 刘晨阳 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 黄天寅;钟爱成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 苏州科技学院 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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