专利名称: |
道路缓冲岛及其应用 |
摘要: |
本发明公开了一种道路缓冲岛及其应用,本发明属交通设计领域,通过下
述技术方案予以实现,所述道路缓冲岛,其基本结构是由外环群岛、四进四出
内车道和内环岛组成,一般设置在路口中心区。道路缓冲岛设计,不仅具备路
口环岛的功能,岛中还设置了车辆左转专用缓冲通道,主要作用是调节路口车
辆直行与左转,快与慢的矛盾,缓冲少量,疏通多数,与平面折返点道路单元
和车辆分流红绿灯技术互补,即可少分流,甚至不分流,能有效摆脱左转车辆
对路口的影响,从而化解路口拥堵现象,对提高城市道路通行能力和安全水平
将发挥重要作用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
张立胜 |
发明人: |
张立胜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810153744.1 |
公开号: |
CN101418537 |
分类号: |
E01C1/02(2006.01)I |
申请人地址: |
300384天津市华苑产业区鑫茂科技园E座6楼C单元 |
主权项: |
1. 一种道路缓冲岛,其特征是,所述道路缓冲岛,其基本结构是由外环群岛、
四进四出内车道和内环岛组成。外环群岛是由八个导向小岛分布在同一环内,
其环适宜宽度为一车道,由八个导向小岛导向的四进四出内车道宽度为一车道
或两车道,端口车道与内环车道相切,四个出口朝向与前方道路对应,四个进
口位置分布在出口位置的逆时针侧,内环岛的曲率半径应适合大型车转弯即可,
前述结构道路缓冲岛,一般设置在路口中心区。 |
所属类别: |
发明专利 |