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基于RTK控制终端的道路勘测设计施工系统开发
| 论文题名： | 基于RTK控制终端的道路勘测设计施工系统开发 |
| 关键词： | 道路工程;勘测设计一体化;系统开发;载波相位差分技术;控制终端 |
| 摘要： | 随着我国经济的高速增长，各种等级、类型的公路越来越多，但公路勘测设计作业模式几乎没有发生任何变化，仍然是外业采集、内业设计的工作方式。尤其是外业的数据采集耗时费力，而内业设计的修改与勘测不具有现时性，导致反复修改，工作效率低下。针对这样的问题开发了道路内外业勘测设计一体化系统。 道路内外业勘测设计一体化将成为未来发展的主要趋势，具有Windows Mobile系统的GNSS RTK控制终端有着小巧、轻便、耗电低、与桌面操作系统相似的操作方法，使得它成为一体化设计的理想承载体。 本文从道路勘测设计的实际情况出发，研究了道路勘测设计工作模式及流程，将PDA平台作为户外操作移动终端，针对道路内外业的工作特点开发了集勘测、施工、设计为一体的软件系统;勘测部分通过分析差分型数据解算的工作原理，利用串口通讯与蓝牙通讯技术实现数据的实时差分解算，并将EGM-2008高程模型，线性拟合、曲面拟合模型加载到GNSS PDA的数据采集和放样软件中，使PDA可以在外业工作中获得满足实际工程需要的高程;道路设计功能将内业道路软件设计功能移植到PDA移动端，实现道路平、纵、横断面的初步设计，在外业现场就可将图形实时绘制到PDA屏幕上，并可以实现图形的放大、缩小、平移等操作;数据采集以及设计的数据利用PDA端移动数据库的管理功能，对数据进行查询、修改、添加、删除等操作，同时用SQL CE数据库将PDA端数据回传到电脑终端，电脑终端导出数据，使用配套软件将其绘制到CAD中，使内外业实现真正一体化;施工模块利用外业采集数据点，直接在外业对道路的直线、圆曲线、缓曲线等进行直接测量、计算和施工放样。 本文利用RTK控制终端的功能优势，将道路勘测设计施工内外业有效结合到一起，提高了工作效率。 |
| 作者： | 周海壮 |
| 专业： | 大地测量学与测量工程 |
| 导师： | 陈永生;马洪滨 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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