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GPS RTK技术在公路勘测设计与路线施工放样中的应用研究
| 论文题名： | GPS RTK技术在公路勘测设计与路线施工放样中的应用研究 |
| 关键词： | 全球定位系统;RTK定位技术;公路勘测;路线施工 |
| 摘要： | GPS定位技术以及RTK定位技术以其测量精度高、选点灵活、布网方便、测站间无需通视、操作简单的特点赢得了众多测量人的青睐，在公路测量领域有着广泛的应用。GPS静态或快速静态方法可以用来建立沿线总体控制网，测绘带状地形图，作路线平面、纵横断面测量；在施工阶段可以为快速建立施工控制网作出贡献等。RTK技术的应用体现在，可以根据相对定位的原理实时计算显示出流动站的三维坐标和测量精度。用户就可以实时监测待测点的数据观测质量和基线解算结果的收敛情况，根据待测点的精度指标，确定观测时间，从而减少冗余观测，提高工作效率。 本论文是全球定位系统(GPS)用于公路工程测量研究系统的一个子课题，主要研究全球定位系统(GPS)实时RTK技术在公路勘测设计与路线施工放样中的具体应用。论文简要介绍了GPS系统的组成、主要工作特点以及在公路工程中的应用现状；本文主要内容有：GPS定位技术在公路测量中的应用概述以及GPS定位技术的工作原理；公路测设工作的基本流程以及GPS定位技术在公路测量中的应用与探析等内容。 本文结合我国南方测绘公司的灵锐S82RTK仪器的使用，全面地研究了公路GPS RTK测量的作业模式的特点以及应用GPS RTK技术进行公路测量(包括公路平面、纵断面、横断面)全过程。论文论述了GPS RTK与公路工程专业软件相结合，解决实际工程问题，并且提出了开放的测量世界(0SW)的理念。 |
| 作者： | 董强 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 姚占勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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