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原文传递 自吸式组合磁性阻尼板用于钢轨减振降噪的方法
专利名称: 自吸式组合磁性阻尼板用于钢轨减振降噪的方法
摘要: 一种自吸式组合磁性阻尼板用于钢轨减振降噪的方法,是在钢轨1轨腰和轨 脚处对称设置组合磁性阻尼板2,在组合磁性阻尼板的外层对称设置约束金属板 3,由一个U型弹夹4将其固定在钢轨的两侧;组合磁性阻尼板自身具有磁性吸附 在钢轨侧面,钢轨振动时,其内部之间或与钢轨以及约束金属板之间的相关界 面会引起振动摩擦并相对滑动,振动机械能转化为热能耗散掉,以消减钢轨振 动能量或振动幅度;由于组合磁性阻尼板和钢轨不依靠粘接从而失去粘弹性阻 尼机理,使得振动频率范围更宽、温度变化影响更小,在较宽频域和温域范围 内都具有良好的减振降噪效果。本发明安装更换方便,减振降噪效果明显,可 广泛用于轨道交通减振降噪工程。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 中国船舶重工股份有限公司洛阳分公司
发明人: 瞿连辉;王 勇;闫作为
专利状态: 有效
申请日期: 2008-10-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810230531.4
公开号: CN101413230
代理机构: 洛阳市凯旋专利事务所
代理人: 符继超
分类号: E01B19/00(2006.01)I
申请人地址: 471039河南省洛阳市涧西区西苑路21号
主权项: 1、一种自吸式组合磁性阻尼板用于钢轨减振降噪的方法,其特征在于:在 钢轨(1)轨腰和轨脚处对称设置组合磁性阻尼板(2),在组合磁性阻尼板(2)的外 层对称设置约束金属板(3),由一个U型弹夹(4)将其固定在钢轨(1)的两侧;组 合磁性阻尼板(2)自身具有磁性,不需要粘接即可吸附在钢轨(1)侧面,当钢轨 (1)发生振动时,组合磁性阻尼板(2)内部之间或与钢轨(1)以及约束金属板(3) 之间的相关界面就会引起振动摩擦,由于钢轨(1)本身形状的不规则且受激励点 位于端部,发生振动时轨身各部分的振幅差异较大,导致钢轨(1)上吸附的组合 磁性阻尼板(2)内部之间或与钢轨(1)以及约束金属板(3)之间产生局部的反复 相对滑动,在其相关界面摩擦阻力作用下,振动机械能将转化为热能耗散掉, 从而消减钢轨(1)振动能量,降低钢轨(1)振动幅度;同时,由于组合磁性阻尼 板(2)和钢轨(1)不依靠粘接从而失去粘弹性阻尼机理,使得振动频率范围更宽、 温度变化影响更小,在较宽频域和温域范围内都具有良好的减振降噪效果。
所属类别: 发明专利
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