当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 轨道交通隧道内整体道床的施工方法
专利名称: 轨道交通隧道内整体道床的施工方法
摘要: 本发明公开了轨道交通隧道内整体道床的施工方法,简称支撑架法,首先 是把在基地组装好的成品轨排,吊装到已经施工好的隧道内,采用下承式轨排 支撑架对不同形式轨枕的轨排进行承托,其次在施工作业面将轨排大体起至设 计标高,安装轨排支撑架将轨排撑起,再利用横向支撑杆大致将轨排方向固定, 最后根据基标将轨面标高、轨向、水平、高低调至设计位置,钢筋绑扎、焊接 及道床模板支立依次完成之后,最后进行整体道床混凝土的浇筑,得到整体道 床,依次推进就可以完成整个施工。本发明减少了控制环节及材料浪费,提高 了施工进度,确保了施工质量,主要用于地铁、轻轨、隧道、桥梁、大型车辆 场等整体道床结构的建设。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 中铁十一局集团第三工程有限公司
发明人: 姜海涛
专利状态: 有效
申请日期: 2008-10-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810197297.X
公开号: CN101418535
代理机构: 十堰博迪专利事务所
代理人: 宋志雄
分类号: E01B29/02(2006.01)I
申请人地址: 442012湖北省十堰市武当路36号
主权项: 1、轨道交通隧道内整体道床的施工方法,简称支撑架法,本方法是通过以 下步骤实现的:首先是把在基地组装好的成品轨排,吊装到已经施工好的隧道 内,采用下承式轨排支撑架对不同形式轨枕的轨排进行承托,其次在施工作业 面将轨排大体起至设计标高,安装轨排支撑架将轨排撑起,再利用横向支撑杆 大致将轨排方向固定,最后根据基标将轨面标高、轨向、水平、高低调至设计 位置,钢筋绑扎、焊接及道床模板支立依次完成之后,最后进行整体道床混凝 士的浇筑,得到整体道床,依次推进就可以完成整个施工。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐