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原文传递列车伸缩梯板

专利名称：	列车伸缩梯板
摘要：	本实用新型涉及一种列车伸缩梯板，它包括：翻盖梯板、伸缩板、电子压力器、梯板管、伸缩柱、齿轮和电动机。本实用新型充分利用有动力的伸缩柱与梯板管的对接，使位于翻盖梯板内的伸缩板根据需要伸缩，完成站台与车门之间的无距离对接。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	宣建民
发明人：	宣建民
专利状态：	有效
申请日期：	2008-02-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820083514.8
公开号：	CN201227998
分类号：	B61D23/00(2006.01)I
申请人地址：	225104江苏省扬州市邗江区沙头镇霍桥集镇迎春西路1号
主权项：	1、一种列车伸缩梯板，它包括：翻盖梯板、伸缩板、电子压力器、梯板管，伸缩柱，齿轮和电动机，其特征是：翻盖梯板(4)为四方形中空，两侧和后侧封闭，前部开放，后侧正中有直径与梯板(4)内高度相同的圆形开口，伸缩板 (3)呈M形，其前部为四方柱形，厚度和宽度与梯板(4)的相同，长度为15 到20厘米，最前端与梯板(4)前端相平，并在两侧安装向前的电子压力器(7)，其两侧的后方向后固定有平行的、四方柱形的裙边(6)，长度为10到15厘米，宽度5到10厘米，厚度与梯板(4)内厚度相同，两侧的最外侧缘的距离与梯板(4)内宽度相同，在裙边(6)最后端的梯板(4)内相应的位置固定有向前的电子压力器(7)；在伸缩板(3)后方正中固定有垂直向后的梯板管(5)，梯板管(5)最后端与伸缩板(3)最前端正中的距离与梯板(4)的前后距离相同，梯板管(5)的最后端位于梯板(4)后端的开口内，其直径与梯板(4)的内厚度相同，梯板管(5)的后部为圆管状，内管壁向后延伸到接近管口处逐渐向外扩大，直到外管壁，在管壁上有与梯板管(5)平行的、呈中心对称的缺口，在管口处略大，从最后端向前2厘米处有一个直角的转弯，转弯后延伸90度角，在缺口最前端向前2厘米处安装有向后的电子压力器(7)。
所属类别：	实用新型