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原文传递用于机车车辆的垂向减振器

专利名称：	用于机车车辆的垂向减振器
摘要：	本实用新型属于用于机车车辆的垂向减振器，包括在上安装部连接向下的活塞杆，活塞杆的端部设有活塞；在下安装部固定连接向上的贮油筒，贮油筒内设有缸筒，贮油筒与缸筒壁体之间存在间隙形成贮油腔，所述活塞伸入缸筒内并与其滑动密封连接，在缸筒底端设有压缩阀，压缩阀上开设有连通缸筒内部空腔与贮油腔的流通孔，在缸筒与贮油筒顶端之间设有将贮油腔密封的导向座，所述活塞杆插入导向座并与其密封滑动连接，导向座上开设有连通缸筒内部空腔与贮油腔的回油管，在导向座上设有间歇性开启回油管的阻尼调节阀，上安装部固定连接向下的防尘罩。本实用新型具有能有效减小车辆悬挂系统的振动、确保机车车辆在线路上安全、平稳地运行的优点。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡宏利减震器有限公司
发明人：	周成栋
专利状态：	有效
申请日期：	2008-06-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820036975.X
公开号：	CN201228002
代理机构：	无锡市大为专利商标事务所
代理人：	曹祖良
分类号：	B61G11/12(2006.01)I
申请人地址：	214045江苏省无锡市北塘区丽新路99号
主权项：	1、一种用于机车车辆的垂向减振器，包括在上安装部(1)上连接向下的活塞杆(10)，活塞杆(10)的端部设有活塞(11)；在下安装部(28)固定连接向上的贮油筒(16)，贮油筒(16)内设有缸筒(15)，贮油筒(16) 与缸筒(15)壁体之间存在间隙形成贮油腔(29)，所述活塞(11)伸入缸筒 (15)内并与其滑动密封连接，在缸筒(15)底端设有压缩阀(18)，压缩阀 (18)上开设有连通缸筒(15)内部空腔与贮油腔(29)的流通孔(27)，在缸筒(15)与贮油筒(16)顶端之间设有将贮油腔(29)密封的导向座(26)，所述活塞杆(10)插入导向座(26)并与其密封滑动连接，其特征是：导向座(26)上开设有连通缸筒(15)内部空腔与贮油腔(29)的回油管(19)，在导向座(26)上设有间歇性开启回油管(19)的调节阀，上安装部(1)固定连接向下的防尘罩(2)。
所属类别：	实用新型