论文题名: | 基于制造特征的复杂箱体零件数控工艺规划方法和技术研究 |
关键词: | 制造特征;军用车辆;复杂箱体零件;数控工艺;SF-CAPP系统 |
摘要: | 针对复杂箱体零件工艺设计复杂、工艺数据庞大、多变的特点,本文以军用车辆复杂箱体结构零件为加工对象,将神经网络、模糊推理、工艺知识库等技术应用到复杂箱体零件数控工艺设计中,采用C#作为编程软件,CAMWorks作为系统开发软件,完成了复杂箱体零件数控工艺规划系统的构造及实现,即SF-CAPP系统。论文主要介绍了SF-CAPP系统的框架结构设计、箱体零件信息的识别与提取、加工方法决策与工艺排序,建立丰富工艺知识库,结合我校自主研发的精密复合式镗铣加工中心,开发出SF-CAPP系统。 首先,选择与国际接轨的产品数据交换标准(STEP-NC)作为中间文件实现零件工艺信息的识别与提取,通过产品数据交换标准的分析,工艺信息用EXPRESS语言进行描述,实现语言之间的映射以及与标准中间文件的一一解析,实现了零件信息的识别与提取。 其次,在箱体零件数控工艺规划过程中,利用BP网络技术实现特征加工方法的智能决策,同时将Hopfield网络解决(TSP)商旅问题的优势应用到工艺排序问题上,对工艺排序进行合理的优化,完成箱体零件工艺路线的拟定。建立工艺知识库系统,以MicrosoftAccess2003为数据库开发平台,工艺知识库包括材料库、刀具库、特征知识库、典型零件库等,知识库汇总了大量的工艺数掘及工艺规则,是SF-CAPP系统的核心,为箱体零件的数控工艺规划提供丰富的参考准则。 最后,通过实例说明SF-CAPP系统不仅理论可行,而且有很高实用性,可以辅助完成箱体零件数控工艺规划。 |
作者: | 林小丹 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 舒启林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 沈阳理工大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |