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原文传递牵引电机车

专利名称：	牵引电机车
摘要：	本发明公开了一种牵引电机车，包括车体，在车体有受电器，在车体的前后装有缓冲器，车体中有驱动装置，所述的驱动装置包括牵引电机，牵引电机通过联轴器与减速传动装置联接，所述的减速传动装置为蜗轮蜗杆式传动减速装置。本发明具有如下的有益效果，牵引电机车蜗轮蜗杆减速装置，属于一级传动，比传统型减速装置在机车整体运行过程中，具有体积小，噪音小，维修量小，方便维修的特点。同时通过盘式制动装置控制蜗杆转动来控制电机车运动，从根本上消除因环境而造成的制动失效的安全隐患，克服了闸瓦制动时对车轮的磨损，提高制动控制效能，从而提高了电机车的安全性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	丁晓龙
发明人：	丁晓龙
专利状态：	有效
申请日期：	2008-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810143814.5
公开号：	CN101423065
分类号：	B61C9/38(2006.01)I
申请人地址：	411200湖南省湘潭县易俗河吴家巷工贸区湘潭南方机电制造有限公司
主权项：	1、一种牵引电机车，包括车体[1]，在车体[1]有受电器[2]，在车体[1]的前后装有缓冲器[3]，车体[1]中有驱动装置[4]，在其特征在于：所述的驱动装置[4]包括牵引电机[5]，牵引电机[5]通过联轴器与减速传动装置[8]联接，在减速传动装置[8]装有行走轮[7]，所述的减速传动装置[8]为蜗轮蜗杆式传动减速装置，在减速箱[10]中装有蜗轮[11] 和蜗杆[13]，蜗轮轴[12]两端延伸至减速箱[10]箱体外并在蜗轮轴[12] 上装有车轮[7]；蜗杆[13]两端延伸至减速箱[10]箱体外，蜗杆[13] 一端联接联轴器[6]并与牵引电机[7]联接，蜗杆[13]另一端装有制动装置。
所属类别：	发明专利