原文传递
高速公路视觉景观对行车安全的影响研究
| 论文题名： | 高速公路视觉景观对行车安全的影响研究 |
| 关键词： | 高速公路;隧道洞口;路侧景观;行车安全;行驶速度 |
| 摘要： | 随着高速公路的快速发展，高速公路的行车安全越来越引起人们的重视。影响高速公路行车安全的因素很多，其中高速公路视觉景观是比较重要的一个。因此，开展高速公路视觉景观对行车安全的影响研究，对于优化高速公路景观设计、降低交通事故发生概率有重要意义。 首先从驾驶员视觉特性和高速公路视觉景观等基本概念出发，分析了驾驶员的视觉景观敏感度，将景观敏感度分为三级，提出高速公路路侧景观及隧道洞口景观位于一级视觉敏感区内，应着重设计。其次，定性研究了高速公路匝道口标志植物对行车安全影响，并基于趋势面分析方法，建立了路侧景观色彩值、车辆行驶速度、驾驶员心率值三者之间的关系模型。然后，利用心理学评价法，定性研究了高速公路隧道洞口景观色彩对行车安全的影响，并建立了隧道洞口景观色彩、驾驶员心率值两者之间的关系模型。最后，选取重庆市沿江高速进行路侧景观实车实验数据采集，利用Matlab软件拟合出路侧景观色彩值、行驶速度及驾驶员心率值的特定关系模型，分析发现高速公路路侧景观色彩值与驾驶员的心率值呈负相关影响，行车速度和心率值呈正相关影响，行车速度对心率值影响敏感度大于路侧景观色彩值，提出高速公路路侧景观设计的建议;选取重庆市慈母山隧道进行仿真实验数据采集，拟合出隧道洞口景观色彩值和驾驶员心率值的特定关系模型，分析发现驾驶员的心率值先随景观色彩值得增大而增大，随后心率值保持在一个稳定状态，后来心率值随景观色彩值增大而减小，提出高速公路隧道洞口景观设计的建议。 研究成果能一定程度完善高速公路安全保障理论，对高速公路视觉景观设计、提高驾驶员行车安全性具有一定的指导作用。 |
| 作者： | 张明浩 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 李淑庆 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
