专利名称: | A型飞机列车 |
摘要: | 本发明的发明思路是,把飞机安装上列车轮子,在“极速铁道”上做无翼飞行。 发明内容如下: 一种飞机列车,由受电弓从电网取电,驱动并控制列车运行,其特征是:列车 由列车元组成;列车元尽可能多地用轻质材料制做,两端头部及外形与飞机的 头部及外形相同或相近,列车元是已有高速列车的缩影:由驾驶舱、商务舱、受 电弓和电器舱组成,并设置双向独立驱动运行系统、双向可控可分合机械对接 和电对接系统、各列车元之间的联动联控系统、以及完善的通风照明系统、 信息系统和商务活动系统。 由列车元组成的飞机列车,可以实现多起点站、多终点站、全直达运行,它 比已有列车更快捷、更节能、更方便、比高速列车更廉价;它比飞机更安全、 更安静、更方便、更省油、更廉价;它比磁悬浮列车更快捷、更方便、更廉价、 更省铜等等。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 安徽;34 |
申请人: | 张世俊 |
发明人: | 张世俊 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-03-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200710085181.2 |
公开号: | CN101434204 |
分类号: | B60L9/00(2006.01)I |
申请人地址: | 246000安徽省安庆市菱北新村24栋78号 |
主权项: | 1,一种A型飞机列车,由受电弓从电网取电,驱动并控制列车运行,其特征 是:列车由列车元组成。 2,根据权利要求1所述的A型飞机列车,其特征是:列车元尽可能多地用轻 质材料制做,两端头部及外形与飞机的头部及外形相同或相近;列车元是已有 高速列车的缩影:由驾驶舱、商务舱、受电弓和电器舱组成,设置双向独立驱动 运行系统、双向可控可分合机械对接和电对接系统、各列车元之间的联动联 控系统、以及完善的通风照明系统、信息系统和商务活动系统。 |
所属类别: | 发明专利 |