专利名称: |
一种铁路货运敞车 |
摘要: |
一种铁路货运敞车,属交通运输工具,尤其是铁路运输车辆。它包括车
体和转向架等,车体包括底架、侧墙和端墙,侧墙和端墙焊接在底架上,侧
墙上设有下侧门。其关键技术是侧墙为外置板柱式结构,它是在侧板的外壁
沿横向设有侧横带,竖向设有侧柱,上侧板的上端边沿是上侧梁。端墙为外
置板柱式结构,它是在端板的外壁横向设有相互平行的端横带,竖向设有角
柱,在端板的上端边沿是上端梁。本发明运输功能较强,容积较大,适于运
输各种轻质货物。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
南车眉山车辆有限公司 |
发明人: |
刘映安;李 强;谷美娜;张瑞国;潘树平;王爱民;肖 颖;肖乾佑;杨春雷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810148073.X |
公开号: |
CN101445116 |
代理机构: |
成都市辅君专利代理有限公司 |
代理人: |
杨海燕 |
分类号: |
B61D3/00(2006.01)I |
申请人地址: |
620032四川省眉山市东坡区崇仁镇南车眉山车辆有限公司技术中心 |
主权项: |
1、一种铁路货运敞车,包括车体、转向架(2)、车钩缓冲装置(9)和
风手制动装置(5),车体包括底架(1)、侧墙(3)和端墙(10),底架包括
中梁(14)、侧梁(12)、枕梁(13)、大横梁(15)、小横梁(11)以及端梁
(19),中梁(14)沿底架的纵向方向位于底架的中间部位,侧梁(12)平行
于中梁且位于底架的两侧,端梁(19)位于底架的两端,小横梁(11)、大横
梁(15)沿底架的横向方向平行安装于两侧梁(12)之间,枕梁(13)靠近
端梁(19)并平行于端梁,在中梁与枕梁交叉处安装上心盘座(18),底架上
铺设钢地板(16),侧墙(3)和端墙(10)焊接在底架上,侧墙(3)上设有
下侧门(4),其特征是侧墙(3)为外置板柱式结构,它是在侧板的外壁沿横
向设有侧横带,竖向设有侧柱(22),侧板包括上侧板(25)和下侧板(26),
侧横带包括上侧横带(20)和下侧横带(21),上侧横带(20)和下侧横带(21)
相互平行并分别位于上侧板(25)和下侧板(26)的外壁,上侧板(25)的
上端边沿是上侧梁(23);端墙(10)为外置板柱式结构,它是在端板的外壁
横向设有相互平行的端横带(33),竖向设有角柱(32),端板包括上端板(35)
和下端板(37),在上端板(35)的外壁设有上立柱(34)和下立柱(36),
在端板的上端边沿是上端梁(31)。 |
所属类别: |
发明专利 |