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径向转向架铁路货车的三支撑-副构架分离式承载鞍组件
| 专利名称： | 径向转向架铁路货车的三支撑-副构架分离式承载鞍组件 |
| 摘要： | 本发明公开了一种径向转向架铁路货车三支撑—副构架分离式承载鞍组件， 包括侧架(1)下方的内支撑(3)、外支撑(4)，内支撑(3)、外支撑(4)下 方的承载鞍(5)，承载鞍(5)的内弧面与轴承(6)外圈接触配合，其特征在 于：所述的内支撑(3)、外支撑(4)之间还有中支撑(2)，中支撑2的上部与 侧架1紧固连接，下部通过副构架连接板(7a)与承载鞍(5)紧固连接，副构 架连接板(7a)与副构架(7)紧固连接或为一体化结构制造。该种承载鞍组件 能使轴承外圈受载均匀，局部应力低，延长轴承寿命；且其加工、装配、现场 维修方便，加工、装配、维修成本低。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 西南交通大学 |
| 发明人： | 赵永翔;林 峰;杨 冰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-12-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810147836.9 |
| 公开号： | CN101456421 |
| 代理机构： | 成都博通专利事务所 |
| 代理人： | 陈树明 |
| 分类号： | B61F5/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 610031四川省成都市二环路北一段111号 |
| 主权项： | 1、一种径向转向架铁路货车三支撑—副构架分离式承载鞍组件，包括侧架 (1)下方的内支撑(3)、外支撑(4)，内支撑(3)、外支撑(4)下方的承载 鞍(5)，承载鞍(5)的内弧面与轴承(6)外圈接触配合，其特征在于：所述 的内支撑(3)、外支撑(4)之间还有中支撑(2)，中支撑2的上部与侧架1紧 固连接，下部通过副构架连接板(7a)与承载鞍(5)紧固连接，副构架连接板 (7a)与副构架(7)紧固连接或为一体化结构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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