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原文传递船舵

专利名称：	船舵
摘要：	在一种船舵中，其包括一舵叶，舵叶具有一头缘板和一尾缘板，其中舵叶具有两个上下相叠的舵叶部分，其头缘板部分和/或尾缘板部分相互位错，使得其中一个头缘板部分和/或一尾缘板部分向左舷或右舷位错，而另一头缘板部分和/或另一尾缘板部分向右舷或左舷位错，并且所述其中一个头缘板部分和/或一尾缘板部分具有一左舷侧的偏移表面，其凸出于另一头缘板部分和/或另一尾缘板部分，并且所述另一头缘板部分和/或尾缘板部分具有一右舷侧的偏移表面，其凸出于一头缘板部分和/或一尾缘板部分，为了特别在较大的具有高负荷的螺旋桨的船的使用中避免因气穴形成在舵上引起的侵蚀现象和降低或保持低的燃料消耗，在每一偏移表面的区域内设置一覆盖各偏移表面的流动体，该流动体的外部尺寸与各偏移表面的外部尺寸适配地构成。
专利类型：	发明专利
申请人：	贝克船舶系统有限及两合公司
发明人：	M·克卢格;H·库尔曼
专利状态：	有效
申请日期：	2008-04-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810093028.9
公开号：	CN101434294
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	俞海舟
分类号：	B63H25/38(2006.01)I
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1. 船舵，包括一舵叶(100)，该舵叶具有一头缘板(11、21)和一尾缘板，其中舵叶(100)具有两个上下相叠的舵叶部分(10、20)，其头缘板部分(11、21)和/或尾缘板部分(30a、30b)如此相互位错，使得其中一个头缘板部分(11)和/或尾缘板部分(30a)向左舷或右舷位错，而另一头缘板部分(21)和/或尾缘板部分(30b)向右舷或左舷位错，并且所述其中一个头缘板部分(11)和/或尾缘板部分(30a) 具有一左舷侧的偏移表面(18)，该偏移表面凸出于所述另一头缘板部分(21)和/或所述另一尾缘板部分(30b)，并且所述另一头缘板部分 (21)和/或所述另一尾缘板部分(30b)具有一右舷侧的偏移表面(18)，该偏移表面凸出于所述头缘板部分(11)和/或所述尾缘板部分(30a)；其特征在于，在每一偏移表面(18)的区域内设置一覆盖各偏移表面 (18)的流动体(41)，该流动体的外部尺寸与各偏移表面(18)的外部尺寸适配地构成。
所属类别：	发明专利